鋼更容(rong)易受到了過載的(de)車(che)軸(zhou)(zhou)、軸(zhou)(zhou)、曲軸(zhou)(zhou)的(de)影向。還面臨可變(bian)氣門正(zheng)時變(bian)形(xing)和位移荷(he)載、齒軸(zhou)(zhou)等的(de)引響。
軟熱處理回火后,鋼變得越(yue)來越(yue)能加工(根(gen)據(ju)增強剪接性)并造成(cheng)機械設備磨削實施(shi)調正(zheng)。
C。 | 錳 | 硅 | P。 | S。 | 鉻 | 你 | 時(shi)間(jian)一 | 伏 | W. | 鈦 | 銅 | 里邊兒 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
0.38-0.45 | 0.60-0.90 | 很(hen)大(da) 0.40 | 最高 0.025 | 更大 0.035 | 0.90-1.20 | —— | 0.15-0.30 | —— | —— | —— | —— | —— |
直徑d≤16mm品牌的廠家功效 | |||||||
牲畜 | 定 | 模(mo)塊(kuai) | 熱(re)處里后 | ||||
重(zhong)力(li)拉伸(shen)難度(du)難度(du) | ?米 | 兆帕 | 1100-1300 | ||||
屈從載(zai)荷(he) | R e (R p0.2 ) | 兆(zhao)帕 | ≥ 900 | ||||
長度 | 一位(wei)。 | % | ≥ 10 | ||||
增多總面(mian)積(ji) | Z | % | ≥ 40 | ||||
的沖擊(ji)熱量 | 千(qian)伏 | J | ≥ 30 | ||||
橫載面對機制性能方面的導致 | |||||||
直徑約d,mm 扁鋼(gang)機(ji)的薄厚 t, mm | 16 - 40 8-20 | 40-100 20 - 60 | 100-160 60-100 | 160-250 100-160 | |||
[R米(mi),兆帕 | 1000 - 1200 | 900-1100 | 800-950 | 750-900 | |||
? è(R P0.2),兆帕 | ≥ 750 | ≥ 650 | ≥ 550 | ≥ 500 | |||
一款,% | ≥ 11 | ≥ 12 | ≥ 13 | ≥ 14 | |||
Z,% | ≥ 45 | ≥ 50 | ≥ 50 | ≥ 55 | |||
KV,J | ≥ 35 | ≥ 35 | ≥ 35 | ≥ 35 |
加工制作工藝設計 處置加工制作工藝設計 | 也許的應運 | 環境(jing)溫度,℃ | ||
熱(re)成形 | 鍛鑄 | + | (1050 - 850) | |
滾屏(ping) | + | (1180 - 850) | ||
的(de)治療(liao) | 熱處(chu)置 | 退火 | + | 82-860/w, o |
回火 | + | 540-680 | ||
降雨量進階(jie) | 過飽滿 | —— | —— | |
老化(hua)測試 | —— | —— | ||
滲(shen)碳 | 歸一化 | + | (840-880) | |
軟固溶(rong)處理(li) | + | (680 - 720) | ||
熱化學工業正確(que)處(chu)理 | 滲(shen)碳 | —— | —— | |
別(bie) | —— | —— |
國際英文(wen)規則化企業(ye) | 拉丁美(mei)洲聯盟名(ming)字 | 海外 | |||
42CrMo4 | ISO 683-1 1987 | 42CrMo4 | EN 10083-1 1996 | ~ 38ChM | GOST 4543 1971 |
自(zi)己 | 島(dao)國 | 國家 | |||
~ 4140 小(xiao)時(shi)左右 | ASTM A 193-96 | ~單(dan)面機4 | JIS G 4105 1979 | ~ 42CrMo | GB 3077-88 |