410、UNS S41000、X12CR13、1.4006不銹鋼裝飾管━價紹與操作4I10、UNS S41000、XI2Crl3、1.4006馬氏體不銹鋼304材料注意用到航空公司航天工程、來發電等更多服務業，用到產出汽機葉尖、螺釘、油油壓機機的閥門、裂解控制系統、高壓泵元器件、螺母、不銹鋼304材料網孔用到煤淘汰和相關與水和蒸汽發生器沾染的主件。可能碳分量較為較低，與過去的架構鋼較之，它也沒有行為 出顯長的難度性能指標，但與碳分量較高的鋼其他，它更耐腐燭。利用AMS 561I、AMS 5612、AMS 5613、GE B50A885A，GE B50A947A4.PDS-10705BA、PDS-10705BC。基于瑞典標準規范 ASTM A959，AISI 410 鋼被設定為具有刺激性其中 11.5% Cr 金屬元素的不繡鋼。最為最常用的馬氏體304不銹鋼之中，與AISI 304和AISI 316等奧氏體鋼種各不相同，AISI 410鋼存在磁鐵，存在高的英語的耐金屬腐蝕性、順暢的自動化設備制作性和順暢的拉伸形變難度、金屬困倦和困倦難度等自動化設備耐熱性。基本，這一些耐熱性就能夠完成熱外理進一次提升 ，如蘸火、回火。AISI 410鋼平常以退火處理的情況到貨。不舒服合在侵蝕性不利的條件中施用，平常使用一樣刀片圖片、機制加工零件、1級碗筷（勺子、叉子、刀等）。化學上的基本成分（承重%）C（％）：0.08～0.15Si（％）：≤1.00Mn（％）：≤1.50P（％）≤：0.040S（％）≤：0.030Cr（％）：11.5～13.5Ni（％）：≤ 0.75鉬（％）：-自動化特點抗壓密度密度 R m = 650 - 850 MPa屈服強度點 R e : >450 MPa長度率 A > 15%剛性模量 E = 215 GPa熱傳導標準值 λ = 30 W ? m -1 ? K -1熱數量 c p = 460 J ? kg -1 ? K -1硬化工作狀態硬度標準 121 - 187 HB熱治療 - 技藝、閉式冷卻塔和溫差在 750 - 800 ℃ 攝氏度范圍圖內對其進行軟化劑退火工藝并在爐內冷凝950 - 1050℃疏松，油冷或空冷700 - 790℃散熱、油冷或空冷回火馬氏體不銹鋼材料 /非常典型軟件應用比抗彎強度、低塑型和可焊性。馬氏體鋼源于較高的碳純度，還還具有較高的比抗彎強度、氏硬度、高耐磨損，但其耐防腐化性稍差，這部分鋼用到還還具有較高機誡設備性和尋常耐防腐化性的機誡設備配件上的。如機誡設備大彈簧、汽機嫩葉、夜油壓機閥體等。這部分鋼經歷調質和回火、打造、打擊后的熱處理回火后利用。